Quelle est la longueur et la largeur d’une allée typique ?


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Si vous envisagez de construire une nouvelle allée ou d’agrandir votre entrée actuelle, vous vous demandez peut-être quelle largeur vous devriez lui donner. La question n’est pas simple : elle dépend de la taille des véhicules qui utiliseront l’allée, du volume de circulation qui y circule et de divers facteurs esthétiques et pratiques. Alors, comment déterminez-vous les meilleures dimensions pour votre allée? Nous avons fait la recherche, et nous avons les réponses pour vous !

Voici les dimensions typiques des différents types d’entrées :

  • Allée pour une voiture : 10′ – 12′ de large
  • Allée en boucle : 12′ de large
  • Entrée double : 20′ – 24′ de large
  • Espace de stationnement (par voiture) : 10′ de large x 22′ de long
  • Revirement pour une voiture : 10′ de large x 20′ de long
  • Virage pour deux voitures : 20′ de large x 20′ de long
  • Ouverture de l’allée : Même taille que l’allée, ou jusqu’à 4′ plus large

Bien que ces dimensions soient typiques, elles ne sont pas obligatoires. Selon l’apparence que vous souhaitez donner à votre allée et l’utilisation que vous comptez en faire, vous pouvez choisir de la rendre plus large que la norme. Dans le reste de cet article, nous discuterons en détail de chaque taille d’allée. Nous examinerons également certaines des questions les plus courantes sur les exigences de zonage des allées. Continuez à lire pour en savoir plus!

Maison en pierre de luxe avec allée circulaire, Quelle est la longueur et la largeur d'une allée typique ?

Dimensions des différents types d’allées

Lorsque vous planifiez les dimensions de votre nouvelle allée, réfléchissez bien à la façon dont vous avez l’intention de l’utiliser. Si vous prévoyez d’avoir un trafic fréquent d’invités, de clients ou de membres du ménage, envisagez une allée pour deux voitures ou une boucle. Assurez-vous que votre allée est suffisamment large pour que les véhicules ne frottent pas contre les arbres ou les buissons à côté. Et, si l’entraînement est incurvé, élargissez-le d’un pied ou deux par rapport à la norme pour réduire le risque de rouler sur le côté et d’endommager les fondations de l’allée.

Voiture simple

Une allée pour une seule voiture doit mesurer au moins 10 à 12 pieds de large. La largeur minimale recommandée pour les VUS et les camionnettes est de 10′. Pour les camions de travail, les remorques et les petits véhicules récréatifs, allouez un minimum de 12 pi de largeur. Si votre espace est minime et que vous vous attendez à ce que seuls de petits véhicules utilisent votre allée, une largeur de 8′ – 9′ est possible; cependant, une allée aussi étroite peut être difficile à parcourir, en particulier pour les véhicules de livraison et de service. Si vous avez une longue allée pour une seule voiture, vous voudrez peut-être inclure une ou plusieurs zones élargies où deux véhicules peuvent se croiser.

Extérieur de maison de campagne avec vue sur l'entrée et l'allée de gravier

Voiture double

Une allée pour deux voitures est préférable si vous prévoyez d’y conduire un gros véhicule récréatif, un camion semi-remorque ou de l’équipement agricole, ou si vous avez régulièrement des allées et venues de chez vous. La largeur minimale recommandée d’une allée pour deux voitures est de 20′. C’est assez grand pour permettre à deux voitures de se croiser sur l’allée, mais ce n’est pas assez large pour garer deux voitures côte à côte et pouvoir encore ouvrir les portes. Pour résoudre ce problème, vous pouvez installer une aire de stationnement élargie ou faire toute la largeur de l’allée de 24′.

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Boucle

Les allées en boucle sont attrayantes et élégantes; ils encouragent également la circulation à sens unique afin que les voitures allant dans des directions opposées n’aient pas à se croiser. Faites en sorte que votre allée en boucle soit au moins 2 pieds plus large que la norme afin que les véhicules soient moins susceptibles de sortir du bord lorsqu’ils arrondissent les courbes. Ceci est particulièrement important pour les allées construites avec de l’asphalte, qui est le matériau le plus couramment utilisé dans les allées en boucle. La conduite hors du bord endommage les bords extérieurs de l’asphalte, entraînant finalement un effritement et des nids-de-poule.

Maison en pierre de luxe avec allée circulaire

Allée avec demi-tour

Si votre allée est trop longue pour en sortir facilement ou si la vue sur la route est obstruée à l’entrée de l’allée, vous devriez envisager d’installer un virage. Le retournement peut être placé n’importe où le long du trajet. Il doit être suffisamment long et large pour qu’une voiture puisse s’arrêter puis reculer dans l’autre sens. Les rotations pour une seule voiture (le type le plus courant) mesurent au moins 10 pieds de large sur 20 pieds de long; les rotations de voitures doubles mesurent 20 pieds de large sur 20 pieds de long. Pour empêcher les véhicules de rouler sur les bords du virage, installez une bordure autour de son périmètre.

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Place de parking

Alors que de nombreux propriétaires utilisent des garages pour garer leurs véhicules, d’autres se garent au début de l’allée. Cependant, si vous anticipez le besoin de places de stationnement supplémentaires, vous pouvez les construire au niveau ou à proximité de la tête du lecteur. Chaque espace de stationnement doit mesurer 10′ de large par 22′ de profondeur. Si vous prévoyez garer deux voitures l’une à côté de l’autre, augmentez la largeur de chaque espace à 12′ pour permettre aux portes de la voiture de s’ouvrir sans se cogner. Vous pouvez délimiter les places de parking individuelles avec de la peinture si vous le souhaitez.

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Entrée de l’allée

Les entrées d’allée ont généralement la même largeur que les allées elles-mêmes; Cependant, il y a certaines exceptions. Vous pouvez choisir d’installer un tablier à l’extrémité de la rue du lecteur, généralement 4′ plus large que le lecteur lui-même. Certains propriétaires préfèrent un tablier plus large ou même un revirement à la fin de l’allée, surtout s’il est difficile de naviguer de l’allée à la rue en raison d’un trafic intense ou d’une vision obstruée. Si vous avez une porte à la fin de votre allée, elle doit être placée 2′ ou 4′ plus large que l’allée.

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Ai-je besoin d’un permis pour élargir mon allée ?

Vérifiez toujours auprès de votre responsable du code local avant d’entreprendre un projet tel que l’élargissement de votre allée. Vous n’aurez pas besoin d’un permis dans la plupart des régions tant que vous ne travaillez que sur votre propre propriété. Cependant, si votre projet s’étend sur l’emprise publique, vous aurez presque certainement besoin d’un permis. En demandant à votre responsable du code avant de commencer à travailler, vous pouvez vous éviter des maux de tête et éviter des pénalités.

À quelle distance de la limite de propriété puis-je placer une allée ?

Dans la plupart des communautés, le bord d’une allée ne peut pas être plus proche de votre limite de propriété que cinq pieds. Cependant, les codes du bâtiment de chaque municipalité sont différents, alors assurez-vous de vérifier auprès de votre responsable du code local avant de commencer les travaux. Surtout dans les zones rurales où les maisons sont éloignées les unes des autres, il peut être possible de placer tout ou partie de votre entrée juste de votre côté de la limite de propriété. Cela peut également être le cas dans les zones urbaines densément peuplées où la taille des lots est petite et où le besoin de stationnement est important.

Qu’est-ce qu’un empiètement d’allée ?

Un empiètement d’allée se produit lorsque l’allée d’un propriétaire s’étend à travers la ligne de propriété sur la propriété du voisin. Si l’empiétement n’est que de quelques centimètres sur la propriété voisine, ce n’est généralement pas une source de conflit. Cependant, s’il mesure un pied ou plus de largeur ou rend difficile pour le voisin de se garer ou d’ouvrir les portes de la voiture, un empiètement peut devenir un problème. Si vous construisez ou rénovez votre entrée, veillez à ne pas empiéter sur la propriété de votre voisin.

Si par contre l’allée d’un voisin empiète sur votre terrain, plusieurs options s’offrent à vous :

  1. Ignorez l’empiétement (généralement lorsqu’il est petit et ne vous pose pas de problème)
  2. Vendez ou cédez la petite bande de terrain à votre voisin
  3. Accordez à votre voisin une servitude pour utiliser cette partie de votre propriété
  4. Engagez un avocat et forcez votre voisin à retirer son allée de votre propriété.

Un empiétement dans l’allée peut potentiellement causer un problème lorsque vous essayez de vendre votre maison. Si une recherche de titre révèle un empiétement majeur ou qui n’a pas été légalement résolu, cela peut inciter les acheteurs potentiels à hésiter à acheter votre maison.

Une allée pavée ajoute-t-elle de la valeur ?

Une allée bien entretenue et attrayante ajoute non seulement de la valeur à votre maison, mais ajoute également à son attrait extérieur et peut l’aider à se vendre plus rapidement. Le type de surface d’allée qui ajoute le plus de valeur varie d’une maison à l’autre et d’un quartier à l’autre. Dans les quartiers plus anciens et classiques, par exemple, les pavés en briques pourraient être les plus appropriés. Dans les nouveaux lotissements, les allées en asphalte donnent un aspect propre et moderne. Et dans les zones urbaines où le ruissellement des précipitations est un problème majeur, une allée perméable à l’eau est un argument de vente important.

En conclusion

Votre allée est un élément essentiel de votre paysage et de votre maison. Une allée attrayante peut ajouter de l’attrait et de la valeur. Que vous décidiez d’installer une allée pour une ou deux voitures, une boucle ou un demi-tour, des places de stationnement ou une barrière, suivre les directives ci-dessus peut vous aider à planifier une allée qui vous servira bien pour les années à venir !

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