Faut-il sceller un nouveau plancher de garage ?


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Les planchers de garage en béton ne sont souvent pas scellés aussi rapidement que le béton extérieur, comme les allées. Puisqu’il est protégé des éléments extérieurs agressifs, le sol ne sera pas nécessairement ruiné s’il n’est pas scellé tout de suite. Certaines personnes ont des sols qu’elles ont planifié – et échoué – à sceller pendant des années ! Mais cela signifie-t-il qu’il n’a pas du tout besoin d’être scellé ? Nous avons vérifié auprès d’experts en revêtements de sol quels sont les avantages de sceller un nouveau sol de garage.

Encore une fois, techniquement, le sol de votre garage pourrait survivre sans être scellé. Mais finalement, mener à bien cet important projet vous permet :

  • Augmenter la valeur de la maison.
  • Profitez davantage du garage, car il est mieux protégé contre les déversements de produits chimiques et autres abrasions.
  • Gardez le garage agréable et ressemble plus à une salle d’exposition si vous prévoyez de l’utiliser avec des invités ou comme une extension de la maison.
  • Réduisez la fréquence et l’intensité des nettoyages réguliers.

Lisez la suite pour en savoir plus sur le scellement du béton. Nous vous expliquerons juste quand cela doit être fait – et à quelle fréquence vous devez le refaire. Cet article peut également vous donner quelques conseils sur les meilleures finitions de sol. Enfin, vous pensez peut-être que vous utiliserez simplement de la peinture à la place. Nous allons vous expliquer pourquoi c’est une mauvaise idée !

homme appliquant du mastic sur le sol du garage à l'aide d'un rouleau.  Faut-il sceller un nouveau plancher de garage

Quelle est la meilleure finition pour un sol de garage ?

Il existe quelques scellants populaires pour les sols de garage. L’époxy est le plus courant, bien que de nombreux experts aient récemment commencé à chanter les louanges de la polyurée. Chacun vient avec son propre ensemble d’avantages et d’inconvénients, et vous devrez choisir la meilleure finition pour vos propres besoins.

Époxy

Une peinture fraîchement peinte avec une finition époxy grise parsemée d'éclats de plastique bleu, noir et blanc

La finition la plus couramment utilisée pour un sol de garage est la peinture de sol époxy. C’est bien connu et populaire. Certains propriétaires évitent celui-ci, car il peut nécessiter le mélange de deux produits chimiques distincts pour activer l’époxy. Un mauvais mélange peut empêcher l’étanchéité de l’époxy.

En plus, il est facile d’ajouter de la couleur. Il a une belle finition brillante et semble attrayant. Les options antidérapantes sont également faciles et abondantes. Attention, cependant, il jaunira avec l’exposition aux UV.

Acrylique

L’acrylique est moins populaire que l’époxy car il n’est pas aussi résistant. Cela ne dure qu’un an ou deux. Le jaunissement et le délaminage peuvent obliger les propriétaires à réappliquer fréquemment ce scellant. Il ajoute le même brillant attrayant que l’époxy, mais avec moins de durabilité.

Polyurée

Il s’agit d’une option plus récente, qui a fait son apparition sur les marchés dans les années 90. En tant que tel, beaucoup de gens connaissent moins la polyurée que les finitions plus courantes comme l’époxy. Cependant, il gagne du terrain et des fans car il présente de nombreux avantages.

La polyurée ne nécessite pas le mélange de produits chimiques – il suffit de l’ouvrir et de l’appliquer comme de la peinture. Il est un peu plus épais, ce qui le rend plus résistant. Pour cette raison, il a tendance à être plus facile à appliquer de manière uniforme et cohérente. Un autre avantage est qu’il est stable aux UV. En conséquence, vous n’aurez pas à vous soucier du jaunissement ou de la décoloration de la couleur avec le temps. Il dure également plus longtemps, en moyenne 10 ans au lieu des deux à cinq ans cités par d’autres produits.

Les inconvénients de la polyurée incluent l’odeur. C’est un solvant et vous voudrez que votre espace de travail soit bien ventilé pendant l’application. Ils ne fonctionnent pas bien sur des surfaces présentant de nombreuses petites fissures ou irrégularités. Si votre sol est endommagé, utilisez plutôt du 100 % époxy. Ou en savoir plus sur le remplissage des fissures capillaires dans le béton ici. Et enfin, il peut être glissant lorsqu’il est mouillé. Si cela vous préoccupe, assurez-vous d’inclure une finition antidérapante dans vos plans.

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Que se passe-t-il si vous scellez le béton trop tôt ?

Si le béton est – littéralement – tout neuf, vous ne voudrez peut-être pas attendre pour le sceller. Après tout, plus tôt il est protégé, mieux c’est, n’est-ce pas ? Et bien non.

Le nouveau béton a besoin de temps pour durcir, environ 30 jours. L’humidité dans le béton pendant cette période empêchera la plupart des scellants d’être efficaces. Il se peut qu’il n’adhère pas correctement au sol. Ou, il peut coller mais avoir un aspect flou et décoloré. Cela pourrait même ruiner le béton lui-même – l’humidité emprisonnée par le scellant peut affaiblir le béton, provoquer des fissures ou le faire se déposer de manière inégale.

Attendez que le béton soit sec et complètement durci avant de le sceller. Assurez-vous également que la température de l’air ne sera pas trop froide. Vous ne voulez rien en dessous de 50 degrés Fahrenheit pendant que vous travaillez et pendant un jour ou deux après.

À quelle fréquence devez-vous sceller les planchers de garage ?

La règle générale pour sceller le béton est de renouveler l’application tous les deux à cinq ans. De toute évidence, il y a de la place dans cette seule estimation. Vous devrez évaluer le type de problèmes auxquels votre sol est régulièrement confronté. Si vous travaillez sur des voitures classiques et renversez beaucoup de produits chimiques, vous voudrez peut-être sceller un peu plus souvent. De même, si vous utilisez beaucoup de machines lourdes et abrasives dans votre garage, vous voudrez protéger les sols.

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D’un autre côté, peut-être que votre garage est balayé régulièrement et ne stocke que quelques étagères et boîtes. Pour ces types d’espaces, les exigences imposées au scellant sont déjà faibles. Pour cette raison, il est raisonnable de s’attendre à ce que le scellant dure un peu plus longtemps. Et, comme vous l’avez déjà lu, les matériaux sont importants – les mastics acryliques doivent être refaits plus fréquemment que la polyurée, par exemple.

En tout cas, il est heureux que le scellement du sol ne soit pas un travail terriblement laborieux. Utilisez simplement des rouleaux à peinture pour faire rouler le mastic sur le sol dans de petites zones. Travaillez rapidement et uniformément. Laissez sécher quelques jours, et c’est refait pour quelques années. Le travail initial de préparation d’un sol ancien et endommagé pour le scellement est celui où la plupart des problèmes surviennent. Après le nettoyage et le scellage pour la première fois, il devrait être assez facile de répéter le processus à l’avenir.

Devriez-vous sceller ou peindre les planchers de garage ?

Potentiellement, vous devriez sceller et peindre les sols du garage. Mais il y a quelques facteurs à prendre en compte, alors parcourons-les étape par étape.

Peu importe ce que vous faites, peu importe la fréquence à laquelle vous balayez, un plancher de garage est un aimant à poussière. Il n’est jamais vraiment propre. Une grande partie de cela est la nature du sol lui-même. Les pores du béton absorbent la saleté et les déversements. La surface s’écaille de petits morceaux de béton, créant cette poussière sans fin. Sans quelque chose qui recouvre le béton et arrête ce cycle, le sol sera toujours, eh bien, un sol en béton.

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Alors, peut-être que vous pensez pourquoi ne pas peindre? C’est plus facile et moins cher que de sceller. Le seul problème est qu’il est difficile d’obtenir de très bons résultats en peignant le sol seul. La nature poreuse du béton, entre autres obstacles, le rend difficile. Gardez à l’esprit que lorsque vous engagez un professionnel pour le travail, il ne se contente pas de peindre le sol. Ils meulent généralement la surface, scellent le sol, puis peignent. C’est cher, mais c’est le seul moyen d’obtenir des résultats même à moitié décents.

Même avec cet effort, le sol devra être repeint dans quelques années seulement. Les peintures ne sont tout simplement pas si durables. Le scellement, dans la plupart des cas, est la meilleure alternative. Si vous n’avez pas vraiment besoin de l’aspect et du style peints, sautez-le. Protégez le sol avec un bon scellant et laissez bien assez seul. Peindre la première couche n’est pas trop mal, mais cela devient vite coûteux et long à entretenir. Si vous voulez vraiment la peinture, scellez d’abord le sol au moins – cela donnera des résultats meilleurs et plus durables.

Déjà peint et vous voulez le défaire ? Voici quelques conseils sur « Comment enlever la peinture du béton ? [5 Simple Steps]. »

En conclusion

Sceller un plancher de garage peut ne pas être techniquement nécessaire. Le sol est protégé de la plupart des éléments extérieurs les plus agressifs et ne sera probablement pas endommagé. Cependant, le sceller présente toujours de nombreux avantages qui le maintiennent durable et le font durer plus longtemps. Le béton, jusqu’à ce qu’il soit scellé, est poreux et a tendance à absorber la graisse, l’huile, la saleté et l’eau. Au fil du temps, ceux-ci rendent le sol moins attrayant et peuvent causer des dommages. Les sols scellés sont plus faciles à nettoyer et plus attrayants. Les mastics les plus courants sont l’époxy, l’acrylique et la polyurée, chacun avec ses propres avantages et inconvénients.





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